passeersysteem verwijst naar het passeersysteem waarin de twee open benen van de I-beam-pass tegelijkertijd aan dezelfde kant van de rolas staan， en de taille evenwijdig is aan de rolas.
Het beitsmiddel in het beitsproces bevat veel zure stoffen， waaronder zoutzuur， natriumcyanide， enz.， die sterk corrosie en reductie hebben， en de temperatuur van etsmiddelen is relatief hoog. Daarom wordt de corrosiebestendigheid van gelegeerde buizen hoger gespecificeerd.
San Juan de DiosDe meeste van de originele brugdekken missen een stabiele en solide basiscursus met een slechte integriteit. Het is noodzakelijk om de originele brug vrij te maken.
Alle scheuren vinden plaats op -mm afstand van de rand onder de legeringen pijp， en de macro-economische oriëntatie is verticaal naar de koude rolrichting， met een & quota; hoge berg& quota; vorm.
Ciutat VellaHet warmteafdichting effect is opmerkelijk. Het kan direct begraven worden， wat niet alleen middelen kan besparen， maar ook het verbruik kan verminderen， niet de nata
I-straal
Ik， dat is recht. Dit maakt het lassen en splitsen van H-staal eenvoudiger dan I-sectie staal betere mechanische eigenschappen per eenheid gewicht， en kan veel materialen en bouwtijd besparen.
X-ray- of ultrasone tests moeten worden uitgevoerd voor de reparatie van het lassen van gelegeerde buizen， het lassen van strippend staal en de circumfferentiële naad. Voor het spiraallassen van staal voor het vervoer van ontvlambare algemene vloeistoffen moeten yibai%sx-stralen of ultrasone tests worden uitgevoerd. Voor het spiraallassen van gelegeerde pijpen voor het vervoer van water，San Juan de DiosVoorbeeld van de omzet van versterking， afvalwater， gas， verwarmingsstoom en andere algemene vloeistoffen， moet een inspectie van de monsterneming met röntgenstralen of ultrasone tests (%) worden uitgevoerd.
Mangaan: het kan de sterkte van staal verbeteren， de nadelige effecten van zwavel verzwakken en elimineren en de verhardineerbaarheid van staal verbeteren. Hooggelegeerd staal (hoog mangaandstaal) met een hoog mangaangehalte heeft een goede slijtvastheid en andere fysische eigenschappen
I-straal.
Lijst van contingentenDoor de relatief hoge en smalle sectiegrootte van gewone I-straal en lichte I-straal is het moment van inertie van de twee belangrijkste assen van de sectie heel anders， zijn gebruikswaarde is hoger， en zijn prestaties van hoge temperatuur
&R; In vergelijking met de betonstructuur kan de I-staal structuur het servicegebied met %， het gewicht van de structuur verminderen met % %， en de interne kracht van het structurele ontwerp verminderen.
Voordelen van het gebruik van I-beam: vermindering van de onderhoudskosten， vermindering van de downtime， verbetering van de werking van de apparatuur， vermindering van de slijtage， vermindering van de capaciteit van de apparatuur en verhoging van het energieverbruik
Afdeling beheerBepaald door de vorm， zijn de sectiemodulus， het traagheidsdatum en de overeenkomstige sterkte van de I-straal duidelijk beter dan die van gewone I-straal met hetzelfde gewicht. Wanneer het wordt gebruikt in metaalconstructies met verschillende eisen， toont het zijn superieure prestaties in het buigmoment， de drukbelasting en de excentrieke belasting. Vergeleken met gewone I-straal kan het de draagkracht aanzienlijk verbeteren en metaal met % %.
dek， graaft een deel van het grindpad (als het niet grindweil is， vervang het met grindweil en tamp het)， en plavei dan cement gestabiliseerde grindpad koers waarop het betonnen brugdek wordt gegoten. De lengterichting en transversale versterking van de versteviging van de betonmatten van het brugdek vormen een netwerkstructuur， zodat het een goede binding en verankering met het beton heeft， en de belasting gelijkmatig kan worden gespreid wat uiteraard de prestaties van de betonconstructie verbetert. Volgens de praktijktest kan de op de weg aangebrachte lasmatten het ontstaan van scheuren verminderen dan de handgebonden maas.
worden verzacht door processen voor warmtebehandeling zoals het blussen of blussen. Het gevolg van het dempen is het kristal te optimaliseren， structurele defecten te elimineren de sterkte te verminderen， de plastische vervorming te verbeteren， en ook bevorderlijk voor koude trekken. Bij de productie en vervaardiging van koudgetrokken legeringen pijpen kan het niet ontbreken van blusmachines en apparatuur. Daarom is de formulering van een passend annexatieproces een noodzakelijke voorwaarde om ervoor te zorgen dat het gelegeerd pijpmechanisme aan de norm voldoet en de waar niet breekt. Als de fabrikant om een zijspoor te verbeteren， de kosten van het product te verlagen en het dempingsproces te verminderen， zal het uiteindelijk leiden tot slechte schade aan de productkwaliteit.
San Juan de DiosI-beam wordt voornamelijk gebruikt in de bouw， de bouw van wandbekleding， de mechanische uitrusting en de fabricage van voertuigen.
X-ray- of ultrasone tests moeten worden uitgevoerd voor de reparatie van het lassen van gelegeerde buizen， het lassen van strippend staal en de circumfferentiële naad. Voor het spiraallassen van staal voor het vervoer van ontvlambare algemene vloeistoffen moeten yibai%sx-stralen of ultrasone tests worden uitgevoerd. Voor het spiraallassen van gelegeerde pijpen voor het vervoer van water，San Juan de Dios2035; naadloze pijpfabrikant， afvalwater， gas， moet een inspectie van de monsterneming met röntgenstralen of ultrasone tests (%) worden uitgevoerd.
De volgende kenmerken zijn:
